WARM UP Diesel Flush DF300 Pulitore Detergente Sistema di Iniezione Diesel Formula Common Rail DW10 300ml
- €20,24
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Descrizione
-Diesel Flush DF300-
-Pulitore Detergente sistema di iniezione diesel-
-Prodotto per la manutenzione e il rifornimento-
-Marca WARM UP-
-1 Flacone Da 300ml-
Diesel Flush DF300:
WARM UP ® DIESEL FLUSH è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione diesel. La sua formula esclusiva XT2 e XT3 PROCESS permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionali.
Vantaggi:
- Pulisce in profondità l'intero circuito:Iniettori, condutture, e camera di combustione.
- Elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine.
- Riduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola EGR.
- Migliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettori.
- Inibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompa.
- Evita l'usura e il grippaggio degli iniettori. Pulisce in profondità la pompa di iniezione.
- Aumenta la percentuale di cetano: +3 punti.
- Compatibilità : iniezione diretta, Common-rail, iniezione indiretta, EGR, FAP, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanti.
I punti di forza di questa formula:
- Conforme alle norme: DW10 (iniezione diretta Euro 5 e Common-rail) e XUD9 (iniezione indiretta Euro 4).
- Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO: per migliorare la lubrificazione degli iniettori.
- Contiene la formula XT3 POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustione.
- Da applicare come trattamento preventivo e curativo.
- Una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 €œbenzina e diesel € che si rivelano meno efficaci).
- Completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioni.
- Ottimo rapporto qualità /prezzo.
Dosaggio e metodo di applicazione:
- Un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimento. Altro: 0,5% nel carburante.
- Applicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di WARM UP ® DIESEL FLUSH con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezione.
- Da utilizzare ogni 5.000 km .
- Non utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere WARM UP ® PETROL FLUSH PF300).
-Diesel Flush DF300-
-Pulitore Detergente sistema di iniezione diesel-
-Prodotto per la manutenzione e il rifornimento-
-Marca WARM UP-
-1 Flacone Da 300ml-
Diesel Flush DF300:
WARM UP ® DIESEL FLUSH è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione diesel. La sua formula esclusiva XT2 e XT3 PROCESS permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionali.
Vantaggi:
- Pulisce in profondità l'intero circuito:Iniettori, condutture, e camera di combustione.
- Elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine.
- Riduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola EGR.
- Migliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettori.
- Inibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompa.
- Evita l'usura e il grippaggio degli iniettori. Pulisce in profondità la pompa di iniezione.
- Aumenta la percentuale di cetano: +3 punti.
- Compatibilità : iniezione diretta, Common-rail, iniezione indiretta, EGR, FAP, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanti.
I punti di forza di questa formula:
- Conforme alle norme: DW10 (iniezione diretta Euro 5 e Common-rail) e XUD9 (iniezione indiretta Euro 4).
- Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO: per migliorare la lubrificazione degli iniettori.
- Contiene la formula XT3 POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustione.
- Da applicare come trattamento preventivo e curativo.
- Una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 €œbenzina e diesel € che si rivelano meno efficaci).
- Completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioni.
- Ottimo rapporto qualità /prezzo.
Dosaggio e metodo di applicazione:
- Un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimento. Altro: 0,5% nel carburante.
- Applicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di WARM UP ® DIESEL FLUSH con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezione.
- Da utilizzare ogni 5.000 km .
- Non utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere WARM UP ® PETROL FLUSH PF300).