Antivegetativa autolevigante mercury bianco ghiaccio litri 2,5 idrofila
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Descrizione
Antivegetativa Autolevigante Mercury bianco ghiaccio litri 2,5 Idrofila
Antivegetativa autolevigante con rilascio costante dei suoi principi attivi.
Contiene speciali additivi che ne potenziano l'azione antifouling rendendola
efficace sia per imbarcazioni a vela che a motore. E' idrofila, e riduce notevolmente
l'attrito dell'acqua sulla carena. Non adatta per alluminio.
diluente / thinner: "PER ANTIVEGETATIVE" resa / coverage : 8 mq/lt riverniciabilita' / overcoating: 12 h. varo / launching: min 24 h
Scelta Antivegetativa
L’antivegetativa va scelta in base alla velocità di crociera dell’imbarcazione ed al materiale con il quale ਠcostruita.
Su scafi in legno o plastica si possono applicare tutte le antivegetative Brava senza particolari avvertenze
che non siano quelle di utilizzare, se necessario, gli appositi Primers,
mentre per scafi in alluminio o lega leggera si deve applicare un'antivegetativa senza rame tipo la "ENERGY",
ciò per evitare le correnti galvaniche altamente corrosive che si produrrebbero.
Anche le imbarcazioni in ferro sono soggette al pericolo delle correnti galvaniche,
però in misura molto minore: ਠquindi possibile applicare anche antivegetative a base rame,
tipo "MERCURY" o "SUPERTROPICAL", purchà© sia applicato precedentemente un ciclo anticorrosivo ed
isolante a base di "GALVAZETA" e "FONDO PER ANTIVEGETATIVE" come prescritto.
Su barca nuova ਠnecessario applicare gli appositi Primers in funzione del materiale di costruzione.
Dovendo pitturare su antivegetative preesistenti note ਠnecessario carteggiare con carta abrasiva n. 80/100
la precedente antivegetativa, ciò per rimuovere lo strato superficiale esaurito, soprattutto se la precedente antivegetativa
era del tipo non autolevigante. La carteggiatura deve essere eseguita sempre ad umido,
ciò per evitare il pi๠possibile la formazione di polvere che può essere molto pericolosa per l'operatore.
Indossare comunque gli strumenti personali di protezione, quali occhiali, guanti e maschera.
Su antivegetative preesistenti non conosciute applicare come fondo isolante una mano di "Fondo per antivegetative".
Applicare l’antivegetativa a pennello o a rullo, anche l'applicazione a spruzzo ਠpossibile ma bisogna
prestare pi๠attenzione agli strumenti di protezione personali (maschera e occhiali).
L'applicazione deve avvenire rispettando le rese e le quantità suggerite in quanto una applicazione
di quantità minore pregiudicherebbe la durata della protezione antivegetativa. Due mani di antivegetativa
sono sempre necessarie ed una terza di rinforzo sui punti di maggiore turbolenza e quindi di maggior consumo
ਠsenz'altro da raccomandare.
La lunghezza della barca in metri va intesa fuori tutto. Per i motoscafi le quantità sono maggiori poichà©, a parità di
lunghezza, hanno una superfice di carena maggiore. I litri indicati sulla confezione sono necessari per applicare
due mani di antivegetativa non diluita condizione indispensabile per la buona riuscita del lavoro.
Confezione da milliliter 2500
ean: 8017369105323
Antivegetativa Autolevigante Mercury bianco ghiaccio litri 2,5 Idrofila
Antivegetativa autolevigante con rilascio costante dei suoi principi attivi.
Contiene speciali additivi che ne potenziano l'azione antifouling rendendola
efficace sia per imbarcazioni a vela che a motore. E' idrofila, e riduce notevolmente
l'attrito dell'acqua sulla carena. Non adatta per alluminio.
diluente / thinner: "PER ANTIVEGETATIVE" resa / coverage : 8 mq/lt riverniciabilita' / overcoating: 12 h. varo / launching: min 24 h
Scelta Antivegetativa
L’antivegetativa va scelta in base alla velocità di crociera dell’imbarcazione ed al materiale con il quale ਠcostruita.
Su scafi in legno o plastica si possono applicare tutte le antivegetative Brava senza particolari avvertenze
che non siano quelle di utilizzare, se necessario, gli appositi Primers,
mentre per scafi in alluminio o lega leggera si deve applicare un'antivegetativa senza rame tipo la "ENERGY",
ciò per evitare le correnti galvaniche altamente corrosive che si produrrebbero.
Anche le imbarcazioni in ferro sono soggette al pericolo delle correnti galvaniche,
però in misura molto minore: ਠquindi possibile applicare anche antivegetative a base rame,
tipo "MERCURY" o "SUPERTROPICAL", purchà© sia applicato precedentemente un ciclo anticorrosivo ed
isolante a base di "GALVAZETA" e "FONDO PER ANTIVEGETATIVE" come prescritto.
Su barca nuova ਠnecessario applicare gli appositi Primers in funzione del materiale di costruzione.
Dovendo pitturare su antivegetative preesistenti note ਠnecessario carteggiare con carta abrasiva n. 80/100
la precedente antivegetativa, ciò per rimuovere lo strato superficiale esaurito, soprattutto se la precedente antivegetativa
era del tipo non autolevigante. La carteggiatura deve essere eseguita sempre ad umido,
ciò per evitare il pi๠possibile la formazione di polvere che può essere molto pericolosa per l'operatore.
Indossare comunque gli strumenti personali di protezione, quali occhiali, guanti e maschera.
Su antivegetative preesistenti non conosciute applicare come fondo isolante una mano di "Fondo per antivegetative".
Applicare l’antivegetativa a pennello o a rullo, anche l'applicazione a spruzzo ਠpossibile ma bisogna
prestare pi๠attenzione agli strumenti di protezione personali (maschera e occhiali).
L'applicazione deve avvenire rispettando le rese e le quantità suggerite in quanto una applicazione
di quantità minore pregiudicherebbe la durata della protezione antivegetativa. Due mani di antivegetativa
sono sempre necessarie ed una terza di rinforzo sui punti di maggiore turbolenza e quindi di maggior consumo
ਠsenz'altro da raccomandare.
La lunghezza della barca in metri va intesa fuori tutto. Per i motoscafi le quantità sono maggiori poichà©, a parità di
lunghezza, hanno una superfice di carena maggiore. I litri indicati sulla confezione sono necessari per applicare
due mani di antivegetativa non diluita condizione indispensabile per la buona riuscita del lavoro.
Confezione da milliliter 2500
ean: 8017369105323