Dimentica i vecchi caricabatterie manuali. Questo dispositivo Switching Automatico è un vero e proprio computer dedicato alla salute della tua batteria. Progettato per gestire accumulatori da 6V e 12V (WET, AGM, GEL, VRLA), è la soluzione definitiva per la cura di moto, auto, scooter e veicoli storici. Molto più di un caricatore. Grazie al microprocessore interno, non si limita a dare energia, ma esegue un ciclo completo in 5 fasi: Diagnosi: Controlla se la batteria è in grado di ricevere carica. Rigenerazione (Recovery): Tenta di recuperare batterie leggermente solfatate o scariche da tempo, ridando loro vita. Carica Soft & Bulk: Porta la batteria al livello ottimale. Analisi: Verifica che la batteria mantenga la carica. Mantenimento: Una volta carica, puoi lasciarlo collegato per mesi (es. tutto l'inverno). Il dispositivo fornirà solo l'energia necessaria a tenerla al 100%, senza mai sovraccaricarla. Massima Comodità per Moto e Auto d'Epoca. Nella confezione trovi due tipi di connessione: Pinze a coccodrillo: Per una ricarica veloce al volo. Terminali ad occhiello: Fondamentali per le moto! Li avviti stabilmente alla batteria e lasci il connettore accessibile sotto la sella. Quando rientri in garage, colleghi il caricatore in un secondo senza dover smontare mezza moto. Scheda Tecnica e Compatibilità Voltaggio: Selezionabile 6V (d'epoca) o 12V (standard). Corrente di Carica: 1A (1000mA) - Delicata e sicura. Capacità Batteria: Gestisce da 1.2Ah fino a 60Ah. Tecnologia: Switching Automatico a Microprocessore. Protezioni: Cortocircuito, Inversione di polarità, Surriscaldamento. Incluso nella scatola: Caricatore, Cavo con pinze, Cavo con occhielli. Il consiglio dell'esperto: Con 1A di potenza, questo caricatore è perfetto per ricaricare da zero batterie di moto e scooter (solitamente 4-14Ah). Per le auto (batterie 45-60Ah), è eccellente come mantenitore di carica: se lasci l'auto ferma per le vacanze o in garage, collegalo per trovarla pronta all'avvio al tuo ritorno. Se devi ricaricare un'auto completamente morta, ci impiegherà più tempo (24-48h), ma lo farà rispettando la chimica della batteria.Dimentica i vecchi caricabatterie manuali. Questo dispositivo Switching Automatico è un vero e proprio computer dedicato alla salute della tua batteria. Progettato per gestire accumulatori da 6V e 12V (WET, AGM, GEL, VRLA), è la soluzione definitiva per la cura di moto, auto, scooter e veicoli storici. Molto più di un caricatore. Grazie al microprocessore interno, non si limita a dare energia, ma esegue un ciclo completo in 5 fasi: Diagnosi: Controlla se la batteria è in grado di ricevere carica. Rigenerazione (Recovery): Tenta di recuperare batterie leggermente solfatate o scariche da tempo, ridando loro vita. Carica Soft & Bulk: Porta la batteria al livello ottimale. Analisi: Verifica che la batteria mantenga la carica. Mantenimento: Una volta carica, puoi lasciarlo collegato per mesi (es. tutto l'inverno). Il dispositivo fornirà solo l'energia necessaria a tenerla al 100%, senza mai sovraccaricarla. Massima Comodità per Moto e Auto d'Epoca. Nella confezione trovi due tipi di connessione: Pinze a coccodrillo: Per una ricarica veloce al volo. Terminali ad occhiello: Fondamentali per le moto! Li avviti stabilmente alla batteria e lasci il connettore accessibile sotto la sella. Quando rientri in garage, colleghi il caricatore in un secondo senza dover smontare mezza moto. Scheda Tecnica e Compatibilità Voltaggio: Selezionabile 6V (d'epoca) o 12V (standard). Corrente di Carica: 1A (1000mA) - Delicata e sicura. Capacità Batteria: Gestisce da 1.2Ah fino a 60Ah. Tecnologia: Switching Automatico a Microprocessore. Protezioni: Cortocircuito, Inversione di polarità, Surriscaldamento. Incluso nella scatola: Caricatore, Cavo con pinze, Cavo con occhielli. Il consiglio dell'esperto: Con 1A di potenza, questo caricatore è perfetto per ricaricare da zero batterie di moto e scooter (solitamente 4-14Ah). Per le auto (batterie 45-60Ah), è eccellente come mantenitore di carica: se lasci l'auto ferma per le vacanze o in garage, collegalo per trovarla pronta all'avvio al tuo ritorno. Se devi ricaricare un'auto completamente morta, ci impiegherà più tempo (24-48h), ma lo farà rispettando la chimica della batteria.