Il divaricatore per montante di sospensione e nocca sterzo è un attrezzo progettato per facilitare la rimozione e il montaggio del montante durante interventi sul gruppo sospensione, lasciando il mozzo sul veicolo. La sua funzione è mantenere aperto il punto di serraggio del supporto, agevolando l’estrazione del montante e rendendo più pratiche le operazioni di manutenzione su ammortizzatori e componenti collegati.

La struttura è realizzata in acciaio CR-MO, materiale indicato per utensili sottoposti a sollecitazioni meccaniche. Il prodotto è composto dal corpo principale e da una vite nera lunga circa 4 cm, che viene inserita e serrata per ottenere l’apertura controllata del punto di lavoro. La conformazione dell’attrezzo consente di operare in spazi tecnici ridotti.

Secondo quanto riportato sulla confezione, l’attrezzo è compatibile con determinati veicoli e può essere utilizzato anche su mozzi superiori sdoppiati di maggiori dimensioni e su giunti sferici inferiori compatibili, purché il profilo del componente e lo spazio disponibile consentano un inserimento corretto.

La confezione riporta indicazioni d’uso precise: il divaricatore deve essere utilizzato con utensili manuali da 10 mm e con una coppia massima di 13 N·m. Non è indicato l’impiego con utensili a impulsi o motorizzati, poiché potrebbero compromettere la filettatura o danneggiare l’attrezzo.

È inoltre consigliato mantenere la vite e le filettature pulite e lubrificate per favorire un funzionamento regolare nel tempo. Prima dell’utilizzo è necessario controllare il corretto posizionamento del divaricatore e serrare la vite in modo progressivo.

Questo attrezzo rappresenta una soluzione utile per officine, meccanici e utenti esperti che eseguono interventi su sospensioni, ammortizzatori e gruppo ruota. Per lavorare in sicurezza è importante verificare sempre la stabilità dell’insieme durante l’operazione.

🔧 Divaricatore montante sospensione nocca sterzo – Attrezzo progettato per facilitare l’apertura del mozzo portamozzo e del montante di sospensione durante interventi di smontaggio su ammortizzatori, snodi e componenti del gruppo ruota. La forma consente di operare in modo controllato sul punto di separazione.

🛠️ Acciaio CR-MO vite 4 cm – Realizzato in acciaio CR-MO, il divaricatore è dotato di vite nera separata lunga circa 4 cm, utilizzata per generare l’apertura del componente. La struttura compatta e robusta è pensata per lavori di manutenzione meccanica su sospensioni compatibili.

🚗 Compatibilità VW Audi Ford BMW – Sulla confezione il prodotto è indicato come compatibile con veicoli VW, Audi, Ford e BMW. Può essere utilizzato anche su mozzi superiori sdoppiati di dimensioni maggiori e su giunti sferici inferiori compatibili, purché forma e spazio di lavoro lo consentano.

⚙️ Uso con utensili manuali da 10 mm – La confezione riporta l’indicazione di utilizzare esclusivamente utensili manuali da 10 mm, con coppia massima di 13 N·m. Non è indicato l’uso con utensili a impulsi o elettrici, che potrebbero danneggiare il corpo dell’attrezzo o la filettatura della vite.

🧰 Manutenzione ammortizzatori sospensioni – Indicato per lavori di officina e manutenzione durante la rimozione e il montaggio di montanti sospensione, lasciando il mozzo sul veicolo. Aiuta a mantenere aperto il punto di serraggio del supporto per agevolare l’estrazione o il reinserimento del componente.

🧽 Filettatura pulita e lubrificata – La confezione raccomanda di mantenere le filettature pulite e lubrificate per preservare la scorrevolezza della vite durante l’uso. Prima dell’impiego è importante verificare il corretto posizionamento dell’attrezzo e lavorare con attenzione.