Nelle auto ma anche nel moto, furgoni, camion ecc. esistono moltissimi cuscinetti, nel cambio nel motore nell'avantreno nelle sospensioni, ecc. questi cuscinetti possono avere diametri diversi e forme diverse. Quando questi fossero danneggiati o rumorosi devono essere sostituiti e talvolta è richiesto l'uso di particolari estrattori. Questo kit di estrattori per cuscinetti siano essi interni che esterni è indispensabile nelle operazioni di revisione dei cambi, dei gruppi dell'avantreno, nelle scatole guida, nei carter delle moto, ed in moltissimi altri componenti dei veicoli. All'interno della confezione troverete un estrattore a frangia con diametro da 75 a 105 mm, due coppie di zampe per l'estrazione dei cuscinetti interni ed esterni, un supporto per le zampe degli estrattori fornito di una vite centrale.Caratteristiche tecniche- Estrattore in cromo vanadio portata (mm): 75-105- 2 coppie di zampe drop forged (mm): 250- Pistone con dado esagonale
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Descrizione
Nelle auto ma anche nel moto, furgoni, camion ecc. esistono moltissimi cuscinetti, nel cambio nel motore nell'avantreno nelle sospensioni, ecc. questi cuscinetti possono avere diametri diversi e forme diverse. Quando questi fossero danneggiati o rumorosi devono essere sostituiti e talvolta è richiesto l'uso di particolari estrattori. Questo kit di estrattori per cuscinetti siano essi interni che esterni è indispensabile nelle operazioni di revisione dei cambi, dei gruppi dell'avantreno, nelle scatole guida, nei carter delle moto, ed in moltissimi altri componenti dei veicoli. All'interno della confezione troverete un estrattore a frangia con diametro da 75 a 105 mm, due coppie di zampe per l'estrazione dei cuscinetti interni ed esterni, un supporto per le zampe degli estrattori fornito di una vite centrale.Caratteristiche tecniche- Estrattore in cromo vanadio portata (mm): 75-105- 2 coppie di zampe drop forged (mm): 250- Pistone con dado esagonale
Nelle auto ma anche nel moto, furgoni, camion ecc. esistono moltissimi cuscinetti, nel cambio nel motore nell'avantreno nelle sospensioni, ecc. questi cuscinetti possono avere diametri diversi e forme diverse. Quando questi fossero danneggiati o rumorosi devono essere sostituiti e talvolta è richiesto l'uso di particolari estrattori. Questo kit di estrattori per cuscinetti siano essi interni che esterni è indispensabile nelle operazioni di revisione dei cambi, dei gruppi dell'avantreno, nelle scatole guida, nei carter delle moto, ed in moltissimi altri componenti dei veicoli. All'interno della confezione troverete un estrattore a frangia con diametro da 75 a 105 mm, due coppie di zampe per l'estrazione dei cuscinetti interni ed esterni, un supporto per le zampe degli estrattori fornito di una vite centrale.Caratteristiche tecniche- Estrattore in cromo vanadio portata (mm): 75-105- 2 coppie di zampe drop forged (mm): 250- Pistone con dado esagonale
Nelle auto ma anche nel moto, furgoni, camion ecc. esistono moltissimi cuscinetti, nel cambio nel motore nell'avantreno nelle sospensioni, ecc. questi cuscinetti possono avere diametri diversi e forme diverse. Quando questi fossero danneggiati o rumorosi devono essere sostituiti e talvolta è richiesto l'uso di particolari estrattori. Questo kit di estrattori per cuscinetti siano essi interni che esterni è indispensabile nelle operazioni di revisione dei cambi, dei gruppi dell'avantreno, nelle scatole guida, nei carter delle moto, ed in moltissimi altri componenti dei veicoli. All'interno della confezione troverete un estrattore a frangia con diametro da 75 a 105 mm, due coppie di zampe per l'estrazione dei cuscinetti interni ed esterni, un supporto per le zampe degli estrattori fornito di una vite centrale.Caratteristiche tecniche- Estrattore in cromo vanadio portata (mm): 75-105- 2 coppie di zampe drop forged (mm): 250- Pistone con dado esagonale
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