Kit anodi martyr seaguard motore mercury in alluminio motore alphai generation i 1983 - 1990
- €50,40
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Venduto e spedito da Azimuthshop
Descrizione
Il kit contiene:
Adatto per tutte le acque, acqua dolce e acqua salata
Completo di viteria e bulloni per il fissaggio
Kit Anodi Martyr Seaguard Motore Mercury in alluminio
La soluzione pi๠efficace per proteggere la nostra imbarcazione consiste nell’utilizzo di anodi
opportunamente posizionati, sui quali fare confluire le correnti elettrolitiche.
Questi elementi di metallo meno nobile (comunemente zinco, ma anche magnesio o alluminio)
permettono con poca spesa di impedire che siano le parti pi๠importanti e costose dell’imbarcazione a subire i processi corrosivi.
Per questo motivo vengono comunemente definiti zinchi o anodi sacrificali.
E’ fortemente consigliabile controllare periodicamente lo stato di usura degli anodi.
Tipi di anodo
La natura dell’acqua in cui l’imbarcazione ਠimmersa influenza notevolmente il processo corrosivo
rendendo la scelta del tipo di anodo dipendente dalla situazione specifica.
In acque salate si utilizzano anodi di zinco o alluminio.
In acqua dolce, meno conduttiva dell’acqua salata ਠpreferibile utilizzare il magnesio,
materiale meno nobile di zinco e alluminio e capace dunque di una migliore protezione
attraverso una minore resistenza alla corrosione, qualità che ne sconsiglia l’utilizzo in acque salate.
E’ consigliabile controllare periodicamente lo stato di usura degli anodi.
La sostituzione di questi componenti va effettuata ad ogni carenaggio o al pi๠tardi quando presentano un’usura pari al 75%.
Se dovessimo notare che a distanza di qualche tempo un anodo non presenta segnali di corrosione ਠbene procedere alla ricognizione della causa,
poiche' tale situazione rappresenta il chiaro segnale che le correnti galvaniche non sono correttamente convogliate su questo elemento.
Pi๠raramente la colpa può essere anche imputata alla cattiva qualità del materiale dell’anodo, nel qual caso procedete all’immediata sostituzione.
Come ultimo consiglio, non verniciate gli anodi!
Il kit contiene:
Adatto per tutte le acque, acqua dolce e acqua salata
Completo di viteria e bulloni per il fissaggio
Kit Anodi Martyr Seaguard Motore Mercury in alluminio
La soluzione pi๠efficace per proteggere la nostra imbarcazione consiste nell’utilizzo di anodi
opportunamente posizionati, sui quali fare confluire le correnti elettrolitiche.
Questi elementi di metallo meno nobile (comunemente zinco, ma anche magnesio o alluminio)
permettono con poca spesa di impedire che siano le parti pi๠importanti e costose dell’imbarcazione a subire i processi corrosivi.
Per questo motivo vengono comunemente definiti zinchi o anodi sacrificali.
E’ fortemente consigliabile controllare periodicamente lo stato di usura degli anodi.
Tipi di anodo
La natura dell’acqua in cui l’imbarcazione ਠimmersa influenza notevolmente il processo corrosivo
rendendo la scelta del tipo di anodo dipendente dalla situazione specifica.
In acque salate si utilizzano anodi di zinco o alluminio.
In acqua dolce, meno conduttiva dell’acqua salata ਠpreferibile utilizzare il magnesio,
materiale meno nobile di zinco e alluminio e capace dunque di una migliore protezione
attraverso una minore resistenza alla corrosione, qualità che ne sconsiglia l’utilizzo in acque salate.
E’ consigliabile controllare periodicamente lo stato di usura degli anodi.
La sostituzione di questi componenti va effettuata ad ogni carenaggio o al pi๠tardi quando presentano un’usura pari al 75%.
Se dovessimo notare che a distanza di qualche tempo un anodo non presenta segnali di corrosione ਠbene procedere alla ricognizione della causa,
poiche' tale situazione rappresenta il chiaro segnale che le correnti galvaniche non sono correttamente convogliate su questo elemento.
Pi๠raramente la colpa può essere anche imputata alla cattiva qualità del materiale dell’anodo, nel qual caso procedete all’immediata sostituzione.
Come ultimo consiglio, non verniciate gli anodi!