Questo kit di strumenti di alta qualità per la messa in fase del motore è progettato per riparazioni professionali del motore come l'installazione e la rimozione dell'albero a camme la sostituzione della catena di distribuzione il controllo e la regolazione della messa in fase dell'albero a camme la sostituzione della guarnizione della testata ecc.

Prodotto secondo standard elevati questo kit è sufficientemente robusto per l'uso quotidiano in officina.

Il kit è fornito in una custodia stampata a soffiaggio per una facile conservazione e trasporto.

Dimensioni del kit: 30 x 22 x 6,5 cm (L x P x A)

Per riparazioni professionali del motore

Costruzione solida

Fornito in una custodia stampata a soffiaggio per una facile conservazione e trasporto

Contenuto del kit:

Blocco a camma per l'uso come OEM T10414

Perno di bloccaggio della ruota dentata dell'albero motore per l'uso come OEM T10341

Strumento di fissaggio dell'albero a camme per l'uso come OEM T10171

Bloccaggio perno per uso come OEM T40011

Quadrante circolare con display analogico diametro 41 mm precisione 0,01 mm

Manicotto di serraggio 8 mm

Supporto indicatore con lunghezza totale 274 mm filettatura esterna M14 x 1,25 mm per il fissaggio del punto morto superiore

2 perni guida con lunghezza 135 mm lunghezza 24 mm filettatura M8 x 1,25 mm chiave esagonale esterna 6 mm

Adatto per:

Motore VAG 1.2 litri TSI:

Con codici motore CBZA CBZB e CBZC

Ad esempio Audi A1 A3 A3 Sportback e A3 Cabriolet

Ad esempio Seat Altea Altea XL Ibiza Ibiza Sport Coupe Leon e Toledo


Ad esempio VW New Beetle Caddy Golf Golf Plus Golf Cabriolet Golf Variant Jetta Polo e Touran

Motore VAG 1.4 FSI:

Ad esempio VW Golf 4 e 5 e Polo 9N

Motore VAG 1.6 FSI:

Con codici motore AXU BAG BKG BLF BLN e BLP
Ad esempio Audi A3 VW Golf Passat e Touran