Kit di strumenti per la messa in fase del motore da 8 pezzi per VAG TSI e TFSI Auto Car Vehicle 02_0004230
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| SKU: 331807759X

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€87,95
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Descrizione

Questo kit di attrezzi per la messa in fase del motore di alta qualità è progettato per riparazioni professionali del motore, ad es. installazione e rimozione dell'albero a camme, sostituzione delle catene di distribuzione, controllo e regolazione della fasatura dell'albero a camme, sostituzione della guarnizione della testa, ecc.

Prodotto secondo standard elevati, questo kit è sufficientemente robusto per l'uso quotidiano in officina.

Il kit viene consegnato in una custodia pressofusa per un facile stoccaggio e trasporto.

Dimensioni del kit: 30 x 22 x 6,5 cm (L x P x A)

Per la riparazione professionale del motore

Costruzione robusta

Fornito in una custodia soffiata per una facile conservazione e trasporto

Kit di contenuto:

Blocco a camma da utilizzare come OEM T10414

Perno di bloccaggio ingranaggio albero motore da utilizzare come OEM T10341

Attrezzo fermo albero a camme da utilizzare come OEM T10171

Perno di bloccaggio da utilizzare come OEM T40011

Quadrante circolare con display analogico da 41 mm di diametro, precisione fino a 0,01 mm

Manicotto di serraggio, 8 mm

Porta indicatore con lunghezza totale 274 mm, filettatura esterna M14 x 1,25 mm, per il fissaggio del punto morto superiore

Guida a 2 perni con lunghezza di 135 mm, lunghezza 24 mm, filettatura M8 x 1,25 mm, chiave esagonale esterna 6 mm

Adatto per:

Motore TSI VAG da 1,2 litri:

Con codice motore CBZA, CBZB e CBZC

Es. Audi A1, A3, A3 Sportback e A3 Cabriolet

Ad es. Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sport Coupe, Leon e Toledo

Ad es. Skoda Fabia, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster e Yeti

Ad es. VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo e Touran

Motore VAG 1.4 FSI:

Ad esempio VW Golf 4 e 5 e Polo 9N

Motore VAG 1.6 FSI:

Con codice motore AXU, BAG, BKG, BLF, BLN e BLP
Ad esempio Audi A3, VW Golf, Passat e Touran
Description
Questo kit di attrezzi per la messa in fase del motore di alta qualità è progettato per riparazioni professionali del motore, ad es. installazione e rimozione dell'albero a camme, sostituzione delle catene di distribuzione, controllo e regolazione della fasatura dell'albero a camme, sostituzione della guarnizione della testa, ecc.

Prodotto secondo standard elevati, questo kit è sufficientemente robusto per l'uso quotidiano in officina.

Il kit viene consegnato in una custodia pressofusa per un facile stoccaggio e trasporto.

Dimensioni del kit: 30 x 22 x 6,5 cm (L x P x A)

Per la riparazione professionale del motore

Costruzione robusta

Fornito in una custodia soffiata per una facile conservazione e trasporto

Kit di contenuto:

Blocco a camma da utilizzare come OEM T10414

Perno di bloccaggio ingranaggio albero motore da utilizzare come OEM T10341

Attrezzo fermo albero a camme da utilizzare come OEM T10171

Perno di bloccaggio da utilizzare come OEM T40011

Quadrante circolare con display analogico da 41 mm di diametro, precisione fino a 0,01 mm

Manicotto di serraggio, 8 mm

Porta indicatore con lunghezza totale 274 mm, filettatura esterna M14 x 1,25 mm, per il fissaggio del punto morto superiore

Guida a 2 perni con lunghezza di 135 mm, lunghezza 24 mm, filettatura M8 x 1,25 mm, chiave esagonale esterna 6 mm

Adatto per:

Motore TSI VAG da 1,2 litri:

Con codice motore CBZA, CBZB e CBZC

Es. Audi A1, A3, A3 Sportback e A3 Cabriolet

Ad es. Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sport Coupe, Leon e Toledo

Ad es. Skoda Fabia, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster e Yeti

Ad es. VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo e Touran

Motore VAG 1.4 FSI:

Ad esempio VW Golf 4 e 5 e Polo 9N

Motore VAG 1.6 FSI:

Con codice motore AXU, BAG, BKG, BLF, BLN e BLP
Ad esempio Audi A3, VW Golf, Passat e Touran