E’ un sigillante siliconico in pasta rossa, monocomponente, a reticolazione acetica con eccezionale resistenza alla temperatura che indurisce rapidamente per effetto dell’umidità atmosferica.

Per tutte le parti del motore a più elevata temperatura d’esercizio e per la sigillatura di: scatola del cambio, carter, coppa dell’olio, coperchio delle punterie e pompa dell’olio.

Forma guarnizioni eccezionalmente elastiche e resistenti.
Resiste a sbalzi termici (da: -70°C a + 260°C con punte fino a +350°C) alle forte vibrazioni e all’acqua, gas, benzina, nafta, oli e anticongelanti. 
In fase di smontaggio è facilmente asportabile e rimontabile.

Polimerizza completamente entro minimo 4 ore e massimo 18 ore in funzione dello spessore applicato.

Temperatura di applicazione compresa tra +5°C e +40°C.