Scenari d'Uso

Questo supporto per ruota anteriore motociclistica si rivela indispensabile per la manutenzione ordinaria in officina o garage, offrendo un ancoraggio solido e stabile per la ruota anteriore durante operazioni come il cambio dell'olio o la regolazione del freno. La sua versatilit¨¤ lo rende altrettanto utile per il trasporto sicuro su rimorchio o camion, garantendo che la moto rimanga fermamente in posizione durante gli spostamenti, prevenendo danni e movimenti pericolosi.

Stabilit¨¤ Professionale per la Tua Moto

Questo bloccaruota anteriore fornisce una base di ancoraggio eccezionalmente robusta e regolabile, progettata per fissare saldamente la moto durante operazioni di manutenzione, trasporto o stoccaggio.

Caratteristiche Principali

• Il sistema di blocco offre una regolazione orizzontale e verticale su 3 e 4 posizioni rispettivamente, per un totale di 12 regolazioni di 1 cm ciascuna, garantendo un adattamento perfetto a pneumatici da 8 a 15,5 cm di larghezza.
• La struttura ¨¨ realizzata in metallo robusto con un rivestimento in resina epossidica per una resistenza ottimale alla corrosione e alla ruggine, con una capacit¨¤ di carico massima di 450 kg.
• Le punte di appoggio in gomma integrano il design, proteggendo la ruota e il supporto stesso da graffi e danni superficiali durante l'uso.
• Il design prevede fori predisposti per un montaggio permanente al pavimento dell'officina o per il fissaggio su piattaforme di trasporto come rimorchi e camion.
• L'assemblaggio ¨¨ semplice e rapido, richiedendo strumenti comuni per il montaggio e la regolazione finale.

Specifiche Tecniche

• Categoria: Supporti per Ruote Motociclistiche
• Colore: Rosso
• Materiale Principale: Metallo
• Lunghezza Prodotto: 69 cm
• Larghezza Prodotto: 27.5 cm
• Altezza Prodotto: 34 cm
• Peso Prodotto: 6 kg
• Quantit¨¤ per Confezione: 1
• Dimensioni Confezione: 53 ¡Á 27 ¡Á 35 cm
• Peso Confezione: 7 kg

Manutenzione e Cura

Per mantenere le prestazioni e l'aspetto nel tempo, si consiglia di pulire periodicamente la struttura metallica con un panno umido per rimuovere polvere e residui. Evitare l'uso di solventi aggressivi o abrasivi che potrebbero danneggiare il rivestimento superficiale. Ispezionare regolarmente le parti in gomma per usura e sostituirle se necessario.