Il verricello VF900-4 Nippon è il primo verricello Docma dotato del motore 4 temp Honda GX50. Le sue caratteristiche peculiari sono la bassa rumorosità e la forza decisa e costante. Curato in ogni minimo particolare.

• Riduttore Made in Italy di alta qualità con ingranaggi a denti elicoidali.
• Motore HONDA 4 tempi GX50 con alte prestazioni e bassissima rumorosità.
• Gruppo acceleratore modulabile dall’operatore attraverso una leggera trazione o il rilascio della fune
• Design curato in ogni dettaglio e componenti di alta qualità e lunga durata.
• Accelerazione e frenata automatica tramite la trazione e il rilascio della corda.

Il winch Docma VF900-4 Nippon è un verricello studiato in ogni minimo particolare, per rispondere a molteplici esigenze d’utilizzo. L’innovazione in molte parti e sezioni del dispositivo, lo collocano in una posizione di assoluta avanguardia nel settore. 
Dotato del potente motore a 4 tempi Honda GX50, solido e allo stesso tempo semplice da mettere in moto e inoltre non richiede particolari interventi di manutenzione o carburazione.
Trazione massima 865 KG e con rinvio pari a 1730 KG, la velocità del tamburo è di 14 mt/min. Diametro fune tessile 10/12mm, dotato di tipo di freno automatico e avvolgimento base tamburo 7 giri.

Acceleratore semiautomatico

Accelerazione controllata dall’operatore. Tamburo in alluminio ad alta resistenza dotato di sistema anti-ritorno, per un impiego in totale sicurezza. Alto numero di spire per un aggrappaggio senza possibilità di slittamento.

Specifiche tecniche del verricello Docma VF105 Red Iron

• Trazione Massima 865 kg
• Trazione in Doppia 1730 kg
• Peso 10,85 kg
• Ingombro 350x336x290 mm
• Velocità Tamburo 14 m/m
• Motore Honda GX50
• Tipo di Freno Automatico
• Diametro Fune 10 – 12 mm
• Giri Fune sul Tamburo Ø 10 (7) – Ø 12 (6)