WARM UP Gold Formula Tube GF150 Additivo Antiattrito Per Cambio Manuale 150ml Rigenerare Sigilli e Ricondizionante Dei Giunti
- €29,90
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Venduto e spedito da Mitepek
Descrizione
-GOLD FORMULA TUBE GF150-
-Trattamento del metallo antiattrito, antiusura-
-Additivo Antiattrito e Ricondizionante Dei Giunti Per Cambio Manuale-
-Confezione Fatto A Posto Per Mettere Nel Cambio Manuale-
-Marca WARM UP-
-1 Tube Da 150ml-
Vantaggi:
- Riduce l'attrito, l'usura e le temperature elevate.
- Migliora le proprietà anti-usura e funge da protezione contro le estreme pressioni (EP).
- Migliora la coppia.
- Diminuisce rumori e vibrazioni.
- Facilita i passaggi tra marce
- Riduce le perdite d'olio
- Lascia un rivestimento filmogeno sulla superficie da 1 a 3 micron, non altera le tolleranze.
- Aumenta la durata delle parti e dei componenti.
- Riduce la raschiatura del cambio manuale (a caldo o a freddo) e i colpi al differenziale.
- Migliora la flessibilità e la coppia. Elimina gli attriti interni.
- Riduce i consumi eccessivi di olio. Riduce il consumo di carburante.
- Inibisce il bloccaggio del motore e il grippaggio in caso di mancanza d'olio. Protegge in caso di flottazione.
- Può essere utilizzato come trattamento per il premontaggio del cambio manuale.
I punti di forza di questa formula:
- Trattamento del metallo, rimane efficiente anche dopo il cambio dell'olio: mantiene la sua efficacia per 50.000 km.
- Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO.
- Formula di sintesi: non contiene particelle solide come PTFE, ceramica, silicone, grafite, bisolfuro di molibdeno, zinco o
metallo o molibdeno (che generano instabilità nell'olio e residui all'interno dei filtri). Non modifica le proprietà e la
viscosità dell'olio di base (non è necessario sostituire il filtro).
- Agisce per ionizzazione per ridurre l'ossidazione. Ideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggio.
- Trattamento multifunzionale: motore 4T benzina, diesel, a biocarburanti (di vecchia e nuova generazione), motore 2T,
cambio manuale, servosterzi, differenziali, grassi, alberi cardanici, cuscinetti, guide di scorrimento delle pinze freni,
sistemi idraulici, catene, compressori, sistemi di ingrassaggio, ecc.
Dosaggio e metodo di applicazione:
- Cambio manuale standard fino a 3 litri di oglio (NON CAMBIO AUTOMATICO), servosterzo e differenziale: 5% nell €™olio.
-GOLD FORMULA TUBE GF150-
-Trattamento del metallo antiattrito, antiusura-
-Additivo Antiattrito e Ricondizionante Dei Giunti Per Cambio Manuale-
-Confezione Fatto A Posto Per Mettere Nel Cambio Manuale-
-Marca WARM UP-
-1 Tube Da 150ml-
Vantaggi:
- Riduce l'attrito, l'usura e le temperature elevate.
- Migliora le proprietà anti-usura e funge da protezione contro le estreme pressioni (EP).
- Migliora la coppia.
- Diminuisce rumori e vibrazioni.
- Facilita i passaggi tra marce
- Riduce le perdite d'olio
- Lascia un rivestimento filmogeno sulla superficie da 1 a 3 micron, non altera le tolleranze.
- Aumenta la durata delle parti e dei componenti.
- Riduce la raschiatura del cambio manuale (a caldo o a freddo) e i colpi al differenziale.
- Migliora la flessibilità e la coppia. Elimina gli attriti interni.
- Riduce i consumi eccessivi di olio. Riduce il consumo di carburante.
- Inibisce il bloccaggio del motore e il grippaggio in caso di mancanza d'olio. Protegge in caso di flottazione.
- Può essere utilizzato come trattamento per il premontaggio del cambio manuale.
I punti di forza di questa formula:
- Trattamento del metallo, rimane efficiente anche dopo il cambio dell'olio: mantiene la sua efficacia per 50.000 km.
- Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO.
- Formula di sintesi: non contiene particelle solide come PTFE, ceramica, silicone, grafite, bisolfuro di molibdeno, zinco o
metallo o molibdeno (che generano instabilità nell'olio e residui all'interno dei filtri). Non modifica le proprietà e la
viscosità dell'olio di base (non è necessario sostituire il filtro).
- Agisce per ionizzazione per ridurre l'ossidazione. Ideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggio.
- Trattamento multifunzionale: motore 4T benzina, diesel, a biocarburanti (di vecchia e nuova generazione), motore 2T,
cambio manuale, servosterzi, differenziali, grassi, alberi cardanici, cuscinetti, guide di scorrimento delle pinze freni,
sistemi idraulici, catene, compressori, sistemi di ingrassaggio, ecc.
Dosaggio e metodo di applicazione:
- Cambio manuale standard fino a 3 litri di oglio (NON CAMBIO AUTOMATICO), servosterzo e differenziale: 5% nell €™olio.